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SKF 22212 E roulement à rouleaux cylindriques 60 x 110 x 28 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 22212 E | EAN 7316576652202
Prix conseillé 301,68 €
149,20  TTC
123,31 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance durable sous forte charge

Avantages pratiques
  • Qualité éprouvée signée Skf: Vous bénéficiez d'un roulement robuste à deux rangées capable de supporter des charges radiales et axiales élevées.
  • Compensation automatique des désalignements: La conception sphérique absorbe les flexions d'arbre et défauts d'alignement sans générer de friction excessive.
  • Relubrification simple et rapide: Grâce à la rainure et aux trous de graissage intégrés, vous assurez un entretien facile et prolongez la durée de vie.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur rouleaux Skf 22212 E, vous assurez le fonctionnement fiable de vos machines industrielles soumises à de fortes contraintes. Ce roulement robuste à deux rangées, doté d'un alésage cylindrique de 60 mm, d'un diamètre extérieur de 110 mm et d'une largeur de 28 mm, supporte d'importantes charges radiales et axiales combinées dans les deux sens. Sa conception auto-aligneuse compense les flexions d'arbre et défauts d'alignement sans générer de frottement excessif. Grâce à la rainure et aux trous de lubrification intégrés sur la bague extérieure, vous effectuez la maintenance de routine rapidement pour maximiser la durée de vie de vos équipements.



149,20 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 60 mm
  • Largeur: 28 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 110 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

  • Supportent un défaut d'alignement
  • Capacité de charge élevée
  • Dispositifs de relubrification
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Résistance accrue à l'usure

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
60 mm
Largeur
28 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
110 mm
Vitesse de référence
5600
Charge statique de base
166
Fonction de relubrification
Avec
Tolerance class for run-out
P5
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Sans
Jeu radial interne
CN
Charge dynamique de base
159
étanchéité
Sans
Vitesse limite
7500
Diamètre d'alésage
60
Nombre de lignes
2
Tolerance class for dimensions
Normal
  • Marque SKF
  • EAN 7316576652202
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 22212 E

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement SKF?
Ce roulement a un diamètre intérieur de 60 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une largeur de 28 mm.
Quel est le type d'alésage du SKF 22212 E?
Ce roulement à rotule sur rouleaux possède un alésage cylindrique pour un montage direct sur un arbre droit.
Ce roulement peut-il être relubrifié?
Oui, ce modèle est équipé d'une rainure et de trous de lubrification sur la bague extérieure pour la relubrification.
Quel est le jeu radial de ce roulement?
Le roulement possède un jeu interne radial standard normal (CN).
Ce roulement comporte-t-il une étanchéité intégrée?
Non, il s'agit d'un modèle ouvert sans joints d'étanchéité, prévu pour une lubrification externe.
Des questions sur ce produit ?

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